Отдельная подвеска с одной тягой в Нижнем Новгороде

Отдельная подвеска с одной тягой - это крепежная часть стационарных пластмассовых трубных систем. В конструктивном плане изделие состоит из тяги (круглый по сечению штырь), проушины, ушка, хомутного крепежа, хомута. Материалом изготовления конструкционных частей изделия служат углеродистые и низколегированные марки стали. Производятся подвески в соответствии с требованиями ОСТ 36-17-85 под названием "Опоры и подвески технологических пластмассовых трубопроводов", документ на своих страницах содержит ассортиментный ряд производимых изделий, геометрические размеры к ним, конструкционные особенности, рекомендации к применению, а также рекомендации к производству. К достоинствам подвесок относят высокую прочность конструкции к разным рода механическим воздействиям, множество производимых предприятиями модификаций по номинальным диаметрам трубопроводов, удобство ведения монтажных работ (присоединение к трубам посредством хомута).

Характеристики

Производятся подвески по технологии со следующими производственными этапами в упрощенном виде: тяга изготавливается путем обрезки полнометражного металлического прута круглой формы в соответствии с требуемой длиной, вставкой в держатели технологического оборудования и нарезанием нужных пазовых частей; проушины и ушки изготавливаются смежным образом, только дополнительно сгибаются в нужных сечениях на гибочных станках; хомут производится из заготовочных металлических листов путем прессования в специальных формах; заключительным этапом ушко просовывается сквозь проушину и осуществляется ее приварка к тяге путем ручной или автоматической электродуговой сварки, ушко тяги соединяется с хомутом болтовым соединением; дополнительно поверхности изделия могут покрывать слоем порошковой краски краскопультом для противодействия коррозии. Производятся подвески для следующих по наружным номинальным диаметрам трубопроводов: 50; 63; 75; 90; 110; 125; 140; 160; 180; 200; 225; 250; 280; 315; 400; 500; 630 мм, максимальная нагрузка при этом следующая: 250; 250; 250; 250; 250; 760; 760; 2500; 2500; 2500; 2500; 2500; 4500; 4500; 7000; 7000; 12000 ньютон.

Технические характеристики

Применение

Главным образом подвески применяются для монтажа наземных горизонтальных неподвижных полимерных тепловых трубопроводов на теплоэлектростанциях, атомных электростанциях, котельных, промышленных производствах. Функция подвески - надежное закрепление труб в пространстве, регулирование высоты месторасположения в пространстве, компенсация разных рода вибраций и статических ударов, которые вызываются из-за резкого изменения температуры жидкости циркулирующих в трубах. Подвески рассчитаны для крепления трубных систем с циркулирующей жидкостью с температурой до 100 градусов Цельсия и давлением до 5 МПа.